Η συμβατότητα των ανταλλακτικών φορτηγών Sinotruk αποτελεί πρωταρχικό μέλημα. Λαμβάνοντας ως παράδειγμα το βαρύ φορτηγό Jiangling Weilong-, η καμπίνα και τα αξεσουάρ του πρέπει να ταιριάζουν αυστηρά με τις διαστάσεις και τη δομή εγκατάστασης του αρχικού οχήματος. Για παράδειγμα, ο πλευρικός καθρέφτης οδηγού από μεταχειρισμένο φορτηγό πρέπει να ταιριάζει απόλυτα με τις οπές του στηρίγματος και τη γωνία ρύθμισης του αρχικού οχήματος. Διαφορετικά, μπορεί να οδηγήσει σε παραμορφωμένο οπτικό πεδίο ή χαλαρή εγκατάσταση. Το πλαίσιο των προβολέων πρέπει να εφαρμόζει άνετα στην καμπύλη επιφάνεια του οχήματος για να αποφευχθούν υπερβολικά κενά που θα μπορούσαν να προκαλέσουν εισροή νερού ή μη φυσιολογικό θόρυβο. Οι προδιαγραφές τέτοιων εξαρτημάτων (π.χ. διαστάσεις 2,2*2,3 μέτρα) πρέπει να επαληθεύονται ως προς την ακρίβεια μέσω τρισδιάστατης σάρωσης ή σύγκρισης με τα αρχικά εργοστασιακά δεδομένα. Διαφορετικά, μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης.
Οι ιδιότητες του υλικού καθορίζουν τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων. Τα βαρέα-εξαρτήματα φορτηγών χρησιμοποιούν συχνά σιδερένια υλικά λόγω της υψηλής αντοχής και αντοχής τους στην κρούση, επιτρέποντάς τους να αντέχουν τους κραδασμούς και τις συγκρούσεις κάτω από ανώμαλους δρόμους. Για παράδειγμα, εάν το στήριγμα του καθρέφτη πίσω οδηγού είναι κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου ή πλαστικό, είναι επιρρεπές σε παραμόρφωση υπό μακροπρόθεσμες ανώμαλες συνθήκες, προκαλώντας μετατόπιση της γωνίας του καθρέφτη. ενώ τα σιδερένια στηρίγματα, μέσω διαδικασιών θερμικής επεξεργασίας για αύξηση της σκληρότητας, μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους. Επιπλέον, η διαδικασία επεξεργασίας επιφάνειας των εξαρτημάτων σιδήρου (όπως η ηλεκτροφορητική επίστρωση) πρέπει να είναι ανθεκτική στη διάβρωση για να αντεπεξέλθει στο υγρό περιβάλλον ψεκασμού αλατιού στο οποίο ταξιδεύουν συχνά τα βαρέα φορτηγά και για να αποφευχθεί η σκουριά που θα μείωνε τη δομική αντοχή.
