Περιγραφή

Αποστολή ερώτησής

ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ A/C H4812039201A0

Οι διαφορετικοί τύποι συμπιεστών κλιματισμού αυτοκινήτων έχουν διαφορετικές αρχές λειτουργίας λόγω των διαφόρων τύπων τους. Με βάση τις διαφορετικές αρχές λειτουργίας των συμπιεστών κλιματισμού αυτοκινήτων, μπορούν να ταξινομηθούν σε συμπιεστές σταθερής-μετατόπισης και συμπιεστές μεταβλητής-μετατόπισης.

01.

Σταθερός-συμπιεστής μετατόπισης

Η μετατόπιση του συμπιεστή σταθερής-μετατόπισης αυξάνεται αναλογικά με την αύξηση των στροφών του κινητήρα. Δεν μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα την ισχύ εξόδου σύμφωνα με τη ζήτηση ψύξης και έχει σημαντικό αντίκτυπο στην κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα. Ο έλεγχός του γενικά επιτυγχάνεται με τη συλλογή του σήματος θερμοκρασίας από την έξοδο του εξατμιστή. Όταν η θερμοκρασία φτάσει την καθορισμένη τιμή, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης του συμπιεστή απελευθερώνεται και ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης εμπλέκεται και ο συμπιεστής αρχίζει να λειτουργεί. Ο σταθερός-συμπιεστής μετατόπισης ελέγχεται επίσης από την πίεση του συστήματος κλιματισμού. Όταν η πίεση στον αγωγό είναι πολύ υψηλή, ο συμπιεστής σταματά να λειτουργεί.

02.

Συμπιεστής κλιματισμού μεταβλητής μετατόπισης-

Ο συμπιεστής μεταβλητής μετατόπισης μπορεί να προσαρμόσει αυτόματα την ισχύ εξόδου του σύμφωνα με την καθορισμένη θερμοκρασία. Το σύστημα ελέγχου κλιματισμού δεν συλλέγει το σήμα θερμοκρασίας από την έξοδο του εξατμιστή. Αντίθετα, ελέγχει την αναλογία συμπίεσης του συμπιεστή με βάση το σήμα αλλαγής πίεσης στον αγωγό κλιματισμού για αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας εξόδου. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας ψύξης, ο συμπιεστής λειτουργεί πάντα. Η ρύθμιση της έντασης ψύξης ελέγχεται πλήρως από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης που είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του συμπιεστή. Όταν η πίεση στο άκρο υψηλής-πίεσης του αγωγού κλιματισμού είναι πολύ υψηλή, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης μειώνει τη διαδρομή του εμβόλου στο εσωτερικό του συμπιεστή για να μειώσει την αναλογία συμπίεσης, μειώνοντας έτσι την ένταση ψύξης. Όταν η πίεση στο άκρο υψηλής-πίεσης πέσει σε ένα ορισμένο επίπεδο και η πίεση στο άκρο χαμηλής-πίεσης ανέβει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης αυξάνει τη διαδρομή του εμβόλου για να αυξήσει την ένταση ψύξης.

Όταν ο συμπιεστής κινείται από τον κινητήρα, αναρροφά συνεχώς τους ατμούς ψυκτικού μέσου χαμηλής-θερμοκρασίας και χαμηλής-πίεσης που παράγονται από την απορρόφηση θερμότητας και την εξάτμιση στον εξατμιστή. Μετά τη συμπίεση, σχηματίζει έναν ατμό ψυκτικού υγρού σε υψηλή-θερμοκρασία και υψηλή{{4} πίεση, ο οποίος στη συνέχεια εκκενώνεται στον συμπυκνωτή για να δημιουργήσει συνθήκες υψηλής-πίεσης για τη συνεχή συμπύκνωση και απελευθέρωση θερμότητας του ψυκτικού μέσου στον συμπυκνωτή. Ταυτόχρονα, ξεπερνά την αντίσταση κυκλοφορίας του ψυκτικού στο κύκλωμα ψύξης.

Ο συμπυκνωτής απελευθερώνει τη θερμότητα που περιέχεται στους ατμούς ψυκτικού υγρού υψηλής-θερμοκρασίας και υψηλής{{1} πίεσης που εκκενώνονται από τον συμπιεστή στον εξωτερικό αέρα που ρέει μέσω του συμπυκνωτή και συμπυκνώνει τους ατμούς ψυκτικού σε ψυκτικό υγρό με ορισμένο βαθμό υπερψύξης. Οι περισσότεροι συμπυκνωτές είναι τοποθετημένοι μπροστά από το ψυγείο του χώρου του κινητήρα του οχήματος και ψύχονται από τον ανεμιστήρα ψύξης και τη ροή αέρα πλευρικού ανέμου που δημιουργείται από την κίνηση του οχήματος.

Εργαστήριο εργοστασίου

Η υπηρεσία μας

Εγγυόμαστε ότι θα απαντήσουμε στο ερώτημά σας/το email σας το συντομότερο δυνατό.
ΕΓΓΥΟΥΜΕ ότι θα λάβετε-προϊόντα υψηλότερης ποιότητας από εμάς.
Εγγυόμαστε ότι τα δείγματα θα σας σταλούν το συντομότερο.
ΕΓΓΥΟΥΜΕ ότι θα εξυπηρετηθείτε επαγγελματικά και αποτελεσματικά.
Εγγυόμαστε ότι τα προϊόντα θα παραδοθούν το συντομότερο δυνατό.
Εγγυόμαστε ότι οι προσαρμοσμένες απαιτήσεις θα γίνουν δεκτές.