ΜΕΜΑ ΥΑΛΟΚΥΡΑΣΤΗΡΩΝ W25002.08101.01C-2

Ο κινητήρας υαλοκαθαριστήρα είναι το συστατικό πυρήνα ισχύος του συστήματος υαλοκαθαριστήρων του αυτοκινήτου. Οδηγεί τον μηχανισμό μείωσης γραναζιού ατέρμονα στροβίλου μέσω ενός κινητήρα εσωτερικού μόνιμου μαγνήτη, μετατρέποντας την περιστροφική κίνηση του οπλισμού στην παλινδρομική αιώρηση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα για την επίτευξη της λειτουργίας του υαλοκαθαριστήρα. Αυτή η συσκευή υιοθετεί μια δομή βούρτσας τριών- ηλεκτροδίων για τη ρύθμιση της έντασης του ρεύματος και πραγματοποιεί έλεγχο μεταβλητής ταχύτητας χαμηλής ταχύτητας, υψηλής ταχύτητας και διακοπτόμενων γραναζιών αλλάζοντας τον αριθμό των σειριακών πηνίων. Η μηχανική του δομή περιλαμβάνει έναν μειωτήρα ταχυτήτων, έναν μηχανισμό σύνδεσης τεσσάρων- ράβδων και μια συσκευή επαναφοράς. Ο άξονας εξόδου κινείται από ένα πιρούνι αλλαγής ταχυτήτων και ελέγχεται από έναν μηχανισμό επαναφοράς ελατηρίου για να διασφαλιστεί η ακριβής τροχιά αιώρησης του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.

Τα κύρια συστατικά περιλαμβάνουν:

Μονάδα ηλεκτρομαγνητικής μετάδοσης κίνησης: Οι μόνιμοι μαγνήτες του στάτη δημιουργούν ένα σταθερό μαγνητικό πεδίο και οι περιελίξεις του ρότορα ενεργοποιούνται μέσω του πλαισίου της βούρτσας για να σχηματίσουν ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο.

Μονάδα μετάδοσης επιβράδυνσης: Το σκουλήκι οδηγεί τον ατέρμονα τροχό μεταλλουργίας σκόνης με βάση τον χαλκό-για να επιτύχει αναλογία μείωσης 18:1 έως 35:1 και ο άξονας εξόδου συνδέεται με τον στρόφαλο μέσω μιας κωνικής οδοντωτής σύνδεσης.

Μηχανισμός μετατροπής κίνησης: Ο βραχίονας εξόδου κινεί το σύστημα σύνδεσης τεσσάρων- ράβδων και η αναλογία ράβδου περιστροφής είναι 1:3 έως 1:5 για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική διαδρομή του βραχίονα απόξεσης.

Συσκευή επαναφοράς: Περιλαμβάνονται οι επαφές του χάλκινου δακτυλίου και ο διακόπτης επαναφοράς. Όταν βρίσκεται στην κλειστή θέση, επιστρέφει αυτόματα στο κάτω άκρο του παρμπρίζ.

Τύπος τραύματος: Ένα μαγνητικό πεδίο δημιουργείται από την περιέλιξη διέγερσης και η ένταση του μαγνητικού πεδίου μπορεί να ρυθμιστεί.

Τύπος μόνιμου μαγνήτη: Χρησιμοποιεί μόνιμους μαγνήτες νεοδυμίου από σίδηρο βόριο, οι οποίοι αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς.

Η ποιοτική επιθεώρηση περιλαμβάνει:

Δοκιμή δυναμικής ροπής: Σταθερότητα περιστροφικής ταχύτητας κάτω από τυπικό φορτίο 0.6 - 3.5 N·m

Δοκιμή τάσης αντοχής μόνωσης: Δοκιμή αντίστασης μόνωσης 500V/1mA

Βαθμός ισορροπίας οπλισμού: Η ποσότητα δυναμικής ισορροπίας είναι μικρότερη ή ίση με 15 g·mm